En Contacto

No. 59  Vol. 5. Aguascalientes, Ags. y León, Gto, 
24 de Febrero del 2003
Boletín de comunicación de los  miembros  del Colegio de Ingenieros Mecánicos, Electricistas y Electrónicos del Estado de Guanajuato, A.C.  y del 
Colegio de Ingenieros Mecánicos  Electricistas de Aguascalientes, AC.

    RESPONSABLE: Ing. Rafael Sánchez Estrada, Presidente 
V Consejo Directivo. CIMEEG.
EDITOR: Ing. Roberto Ruelas Gómez. Comisión de Comunicación  CIMEEG. 



CONTENIDO
EDITORIAL

En  esta  ocasión  vamos  a  comenzar con  una pregunta: ¿Porqué no prosperan muchas de las asociaciones  profesionales-comerciales que se hacen entre dos o más Ingenieros de nuestra especialidad? A continuación comentaremos algunas de las causas.

En primer lugar, es la desconfianza con hechos reales o ficticios entre los socios. La  principal  es  que  alguno de  los socios está  defraudando a  la empresa,  en perjuicio de  los demás.     Pero lo más interesante es que un socio dice eso del otro, pero  el  otro o  los otros  dicen  del primero  exactamente lo  mismo, y  no logran ponerse de acuerdo.

Otro  motivo  presentado  es  que  uno  de los  socios  no  aporta  su trabajo a  la empresa, como los demás socios. Esto se presenta cuando  uno de  los socios se dedica más a sus trabajos particulares que a los de la empresa.

Otro motivo  es cuando por intermediación de uno de los socios, por  relaciones sociales, se obtiene  algún negocio de importancia, y   que  los  demás socios no están en  posibilidad  de  ayudar  a obtenerlo. En  este  caso, el  socio que tiene  mejores relaciones quiere obtener mayor ganancia.

Existe  el  caso de  cuando   se  tiene  el socio dedicado  a  la producción  y  el socio  dedicado  a  la   administración  y  ventas. Es  muy común  que  el   socio  en administración, como tiene mayor control, tienda a dirigir el negocio sin tomar en cuenta    al  socio  de   producción.  Se  olvida  que  en  una  empresa  todos  los departamentos son importantes y necesarios.

En  muchos  de  los casos termina la sociedad,   pero ¿cuál es la conclusión? Una  recomendación  pudiera  ser,  que  siempre  que   se  asocien dos   o   más personas, deben ponerse todas  las condiciones  posibles  por  escrito, y  tomar nota  de  la  personalidad  de  cada  socio  con  respecto  al  trabajo que  le sea encomendado.Recordar que nosotros los Ingenieros no estamos acostumbrados a  trabajar  en equipo. Que  tomamos  al  Colega  como  un  competidor,  y  en ocasiones  hasta como un enemigo necesario. Que no tenemos visión a futuro en proyectos gremiales, por lo que se debe ser muy precavido.

Somos  de  la  opinión  que  nosotros los ingenieros debemos  formar  empresas fuertes,  y  una   forma  de  hacerlo  es  en  unión  con   nuestros compañeros de profesión. Debemos reunirnos  y  asociarnos,  pero   proceder  siempre  con   la mayor ética profesional.
 

 
ENSEÑANZA DE LA INGENIERÍA
U. IBEROAMERICANA

El Departamento de Ingeniería y Ciencias Aplicadas de la Universidad Iberoamericana, Plantel León, tiene, a partir del presente semestre un cambio del personal directivo, como sigue: 
     Director del Departamento:  Ing. Juan Carlos Ayala Martínez.
     Coordinador de Ingeniería en Electrónica y Comunicaciones: Ing. Gustavo Moreno González Terán. 
     Coordinador de Ingeniería Mecánica y Eléctrica: Ing. Manuel Sánchez Tello.
     Coordinador de Ingeniería Industrial:  Mtro. Jorge Velázquez Centeno.

El CIMEEG  A. C. desea el mejor de   los éxitos en su gestión  a  los Ingenieros  mencionados  arriba,  y  esperamos  estrechar   nuestras  relaciones,  por   lo  menos   en   las  obligaciones  que marca  la Ley, en beneficio  de  la Enseñanza de la Ingeniería, y de nuestra profesión.

SEMANA DE INGENIERÍA.

En el mes de febrero, año tras año en  los Estados Unidos se celebra  la Semana de  la  Ingeniería con  el fin (entre otros) de  inducir  a  los  niños y  jóvenes a estudiar Ingeniería. Este año no es la excepción y  se efectuó  del  16 al  22 de febrero con  el  lema:   Turning  Ideas  into  Reality...Y,  en esa semana  los ingenieros  del  país  vecino dieron  un  poco  de  su tiempo para mostrar a la sociedad lo que hacen en su 
trabajo  diario, ya  sea  en los  centros comerciales,  en  televisión, en  la  prensa, en sus propias oficinas y también en las aulas.

En  lugares  públicos  se  exhibieron  fotografías,  modelos,   etc.   Este  año  particularmente  referente  a  la aviación, porque dicho está  de paso, este año se está celebrando el primer centenario del primer vuelo piloteado.

Muchos  ingenieros  llevaron  experimentos  a  las  aulas.  Algunos  dieron  pláticas.  Otros donaron a las bibliotecas públicas novelas,  cuentos, y artículos varios que tuvieran como protagonistas a los ingenieros.   Y, en algunas compañías  relacionadas con  la  Ingeniería, se  permitió  la  entrada  al  público  en general para que conocieran sus instalaciones.

Esas  actividades  son   las  más  notorias, pero  hay  muchas que  pasan  desapercibidas  que  también contribuyen  al  objetivo general.   Una de  ellas  es  inscribir en www.engineeringsights.org  los  lugares públicos de los  EEUU donde  se puede aprender algo de  ingeniería  desde  el  punto  de  vista  juvenil, como el lugar  donde hacen las crayolas o donde se hace el chocolate Hershey's.

Solo son algunas ideas que podríamos también algún día hacer realidad, tal como dice el lema.
www.eweek.org/

INGENIERÍA MECÁNICA
FERROCARRILES

De un aficionado a  los  ferrocarriles hemos obtenido  la siguiente  fotografía de la locomotora número 800 ensamblada  en  los  talleres  de Bombardier en Ciudad Sahagún, Hgo, y que corresponde al modelo SD-
70M de la Electromotive Division (EMD). La fotografía muestra la locomotora a la salida de los talleres de ensamble.

Tiene el  número  4983  que  corresponde  al  esquema  del   ferrocarril  Union  Pacific  de  los  Estados Unidos, pues como se sabe, la mayoría de las locomotoras han sido exportadas a ese país.

Por otra  parte,  el  pasado 19  de  Febrero  cumplió   cinco años  de   operar   la  Empresa  Ferrocarril Mexicano (Ferromex), que  ha  logrado atraer carga  a  ese medio de transporte, pues como recordarán, prácticamente ya no  había  trenes   que  pasaran  por   esta   ciudad  de León  (Línea   A),  y  ahora  se  escucha   que  pasan probablemente del orden de cuatro a seis por día,  que  nos  consta, son  del orden  de  hasta 120 carros  cada uno. Y, como comparación con  la  nota anterior, Ferromex cuenta  con  493 locomotoras para servir   8500 km de vía.
http://www.ferromex.com.mx/

INGENIERÍA ELÉCTRICA

PLANTA GENERADORA DIESEL-ELÉCTRICA.

Cummins  Power  Generation,  fabricante  de  grupos motor-generador   de  los  Estados  Unidos,  ha anunciado la  instalación de 130 000 kW  de  generación  diesel  en  Fortaleza, en el Estado Brasileño de Ceara, al noreste del país, que servirán para atenuar la crisis de disponibilidad de energía.

La  instalación  cuenta con nueve grupos  con  un  total  de  82  unidades  diesel de 1 600 kW cada una,  modelo  2000DQKC   montadas   en  plataformas  tipo  contenedor,  de  13  metros de longitud.  Cada  unidad   será  controlada  y  vigilada  a  control  remoto  mediante  un  equipo  digital,  y   empezaron   a proporcionar servicio desde Abril del 2002. 

Se  creé  que  es  la  instalación  más  grande  de  generadores  eléctricos  movidos  por  motores  diesel, actualmente en operación. 

INGENIERÍA ELECTRÓNICA Y TELECOMUNICACIONES

CAMBIOS EN MARCACIÓN DESDE TELÉFONOS CELULARES

La Coordinación de Comunicación  Social  de la Comisión Federal de Telecomunicaciones (COFETEL) emitió  el  20 de  febrero pasado un comunicado sobre  la  marcación  simplificada  desde  los  teléfonos celulares, con los siguientes puntos importantes: 

  • No cambia la marcación actual, pero se da una nueva alternativa de marcado para el usuario. 
  • La nueva marcación entrará en vigor una vez que el concesionario de telefonía celular lo solicite a la COFETEL. 
  • El usuario:
    • Podrá regresar la llamada sólo remarcando el número que aparece en el identificador de llamada del celular.
    • De todos los celulares se podrán marcar solamente los 10 dígitos del número nacional, sin necesidad de utilizar los prefijos 01 ó 044. Éstos 10 dígitos son el número nacional, conformado por:

    • - 2 dígitos de la clave de larga distancia + 8 dígitos del número local en las ciudades de México, Guadalajara y Monterrey; y
      - 3 dígitos de la clave de larga distancia + 7 dígitos del número local en las demás ciudades.
Esta   modalidad  alternativa   responde a   la  migración  hacia  una  marcación  uniforme  de  10  dígitos  para  todas  las  llamadas que se  realicen  dentro  del territorio  nacional y,  por el momento,  se  aplicará sólo a los teléfonos celulares.

La marcación desde teléfonos fijos a celulares deberá realizarse en la forma habitual, con el 044.

En   la  modalidad  alternativa  la  forma  de  realizar  llamadas a números 01-800,  01-900  y   a  códigos de servicios  especiales (040, 060, etc.)  será   la    misma  que  en  la  marcación actual. Asimismo,  para  las llamadas de larga distancia internacional se seguirá utilizando el prefijo 00.

http://www.cft.gob.mx/frame_boletin_04.html

CALIDAD
IMPORTANCIA DE LA CALIDAD

La creciente globalización y, en  algún caso, regionalización de los mercados da paso a un aumento de la competencia de productos,  servicios y  empresas  que requieren la utilización de todos aquellos factores que, como la calidad,  contribuyen a la mejora de la competitividad y, en consecuencia de las actividades de Normalización y Certificación.

Actualmente es fundamental que pequeñas y grandes empresas tengan acceso a los servicios tecnológicos e instrumentos de política industrial,  que les lleve no solo a la modernización y exportación exitosa, sino además a la integración de cadenas productivas y desarrollar mercados regionales con productos y servicios innovadores.

La finalidad es que estos instrumentos,  ayuden a la transformación de la empresas para que la mejora en sus condiciones de competencia sea palpable y visible para los clientes, por competitividad, calidad o servicio.

Esta comprobado que los factores que modifican las características competitivas son: 

La innovación tecnológica de productos, procesos y mercado
La certificación de Calidad ISO 9000
El cuidado del medio ambiente
Las tecnologías de información y las exportaciones
Aunque  existen  diversas  posturas  entre   las pequeñas  empresas  para  adoptar estas tecnologías, hay consenso respecto al uso de la certificación como herramienta competitiva y  “llave” de entrada a nuevos mercados,  especialmente  al  de maquiladoras  de  exportación   y grandes firmas globalizadas con gran poder de compra.

La certificación  ISO 9000  ayuda  poderosamente  a las empresas a utilizar nuevos enfoques gerenciales tales  como  la  administración   por procesos, así  como  en la  cadena de abastecimientos,  desarrollo  de personal, y la mejora continua, como prácticas permanentes.

Las normas de la familia ISO 9000, proporciona un camino hacia la excelencia de los negocios, con base  en ocho principios básicos en la administración de la calidad:

  1.  Organización enfocada al cliente
  2.  El liderazgo
  3.  Un compromiso con el personal
  4.  Enfoque a procesos
  5.  Sistemas para administrar
  6.  Mejora continua
  7.  Decisiones basadas en hechos
  8.  Y una relación de beneficio mutuo con proveedores.
Estos   principios  representan  las   necesidades  fundamentales   para  una  organización,  por  lo  que adicionalmente compone un método estructurado que gira en torno a cuatro aspectos que son:
La responsabilidad administrativa 
La administración de recursos
La realización de productos
Y un análisis de medidas y mejoras 
Basados  en  lo anterior,  debemos  procurar  alcanzar  niveles  adecuados  de  desempeño  mediante: 
La Calidad de la acción
La Calidad de los resultados, y,
La Calidad de las relaciones al interior de la organización
Así como con la puesta en práctica de una filosofía basada en una administración de Calidad que fomente la utilización de procesos óptimos y en constante mejoramiento.

andres.torres@crt.org.mx

NORMATIVIDAD ELÉCTRICA
DESREGULACIÓN ELÉCTRICA.

Hemos leído que  a  partir de  la desregulación  del  sector eléctrico en los Estados Unidos, por el año de 1992, la construcción de  nuevas plantas  ha sido del 10  por  ciento   de la capacidad instalada,  mientras  que  para transmisión este crecimiento ha sido sólo del 4 por ciento. 

Se   supone  que  la  falta  de  inversión  en  líneas  de  transmisión  se  debe,  entre  otros  motivos,  a  la incertidumbre en  la  aplicación  de la Ley tanto por el Gobierno Federal como   por  los Estatales  por lo que   respecta a los derechos  de  vía.   Por  los  riesgos que  tiene  la inversión  y   que  son   difíciles  de  predecir,  como  son  las tormentas  severas,  y   que  no están  previstos en la Ley. Se menciona,  al final, que  no se  ha  llegado a una fórmula  adecuada para la recuperación de la inversión, ya que las  líneas  se  diseñan  y se invierte para  la capacidad plena, y ésta solo ocurre al final de la vida útil, cuando ya aumentó la carga, y  los pagos por el uso se pretenden hacer de acuerdo con  la  energía transmitida, lo que retrasa  la recuperación del capital, y causa incertidumbre.

Una   solución  que se  ha  propuesto  es  que  sea  el  Gobierno Federal  de  los Estados  Unidos  el  que invierta en líneas  de  transmisión,  principalmente en las  de  muy  alto  voltaje, y  que formarían  parte  de  un  Sistema Nacional de Transmisión.

CONOCIENDO LA NOM

Por cortesía de: National Electrical Contractors' Association (NECA)
http://www.ecmag.com

 
Pregunta:
¿Puedo  usar la estructura de acero de un edificio industrial como electrodo de tierra, que está  atornillada  a las anclas metálicas en el concreto de la cimentación?

Respuesta:
En  efecto, el Art. 250-81 b)  de  la  NOM  permite que  se  use  la  estructura metálica del edificio como sistema de electrodos de  puesta a tierra,  pero previene:  "cuando esté puesta a tierra eficazmente".      El Art. 100 -  Definiciones,   especificca   que   un   equipo  está  "puesto a  tierra  eficazmente"  cuando  está conectado al  terreno  natural   intencionalmente  a  través  de  una  conexión  o  conexiones  a  tierra  que  tengan una  impedancia suficientemente baja, y con capacidad   de conducción de corriente que prevengan la formación de tensiones eléctricas peligrosas a las personas o a los equipos conectados. 
La  estructura  de acero  del  edificio  industrial fue diseñada  para  fines diferentes,  y  no como  electrodo de  puesta  a  tierra, por lo que  su   impedancia  y  capacidad  de  corriente  probablemente  no  sean  las adecuadas para proporcionar la protección para las personas y equipos. Para ponerla a tierra  eficazmente es  muy  probable  que  se  requiera  un  sistema  de  electrodos especialmente construídos como marca la norma en el Art. 250-83.

ADOPTA LA CIUDAD DE NUEVA YORK EL NEC 1999 CON MODIFICACIONES

Quincy, MA, December 18, 2002 - New York City has adopted NFPA 70, National Electrical Code(r) (NEC(r)), with localized amendments, to serve as the New York City Electrical Code. 

By  adopting  an  amended  1999  NEC, the city  will  be advancing  its  code in areas such as low voltage systems, fiber optics, digital   control  systems, and  solar  and  fuel  cell  technology.  The NEC,  which  is  updated  every  three years, focuses on the proper installation of electrical systems and equipment in order to  protect  against  the  hazards  associated  with  electricity. The  NEC  is  adopted in all 50 states and is considered the foundation for electrical safety worldwide. 

"The National Electrical Code  is key to the  safe, reliable  use of electricity, and  I applaud the New York City Council, Commissioner Patricia Lancaster, and the Department of Buildings in their efforts to enhance public safety by adopting the NEC," said James M. Shannon, NFPA's president and CEO. 

Mayor  Michael  Bloomberg has also demonstrated  his intent  to  update the City's electrical  code  to the 2002 edition of the NEC next year. 

"NFPA  will  continue  to  work  with  Mayor  Bloomberg and  other New  York  City officials to support them in their code adoption process," Shannon said.

NFPA  develops  the  NEC  and  more  than  300  other  safety  codes  and  standards  through  full  and open discussion, guaranteeing that no single interest group may  dominate  its  code-development  process. The American  National  Standards  Institute  (ANSI),  a  private,  nonprofit  organization that  administers and   coordinates  the  U.S.  voluntary   standardization  and   conformity   assessment  system,   accredits  NFPA's code-development process. The NEC is an approved ANSI code. 

The NEC is a key element of the  Comprehensive Consensus Codes(tm) (C3), the first full, integrated set of  codes  and  standards  developed  through  ANSI-accredited  processes.  The C3 set will also include codes that provide safety  guidelines  for  plumbing,  liquefied  petroleum  gas,  building  and  construction,  HVAC  and   refrigeration  systems,  energy   systems,  flammable  and  combustible  liquids,  and  other standards.     The  C3  set  is  being  developed  through a  partnership  involving  NFPA, the International Association  of Plumbing  and Mechanical Officials (IAPMO), Western Fire Chiefs Association (WFCA), and  the  American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers (ASHRAE).

NFPA has  been  a  worldwide  leader  in  providing  fire,  electrical,  building, and life safety to the public since 1896. The mission of the international nonprofit organization  is  to reduce the worldwide burden  of  fire and other hazards  on  the quality of life  by  providing  and  advocating scientifically-based consensus codes and standards, research, training and education.

NFPA headquarters is in Quincy, MA, USA. 

Colaboración de Ángel Estévez. (Editada)
 

BOLSA DE TRABAJO.

UV -STPS

En  el  Diario  Oficial  de  la  Federación  del  pasado  21  de  febrero  apareció  la  convocatoria para  la acreditación y  aprobación  de  unidades  de  verificación  para  la  evaluación  de  la  conformidad de  las normas oficiales mexicanas (NOM) en materia de seguridad, salud y medio ambiente de trabajo.
 


NOTICIAS CORTAS

CURSOS EN EL CIMEEG 

1.- Curso de 10 horas  sobre  Áreas Clasificadas  con el Ing. Sánchez Ceballos. 28 de Febrero y 1 de Marzo en Hotel Fiesta Inn de León, Gto. 

2.-Curso con valor curricular mediante evaluación para unidades de verificación, para efectos de autorización sobre el Art. 517  instalaciones eléctricas en lugares de atención de la salud, NOM-001-SEDE-1999. Coordinador Técnico-Académico:  Ing. Saúl E.Treviño García. Sede CIMEEG, AC. León: 1-3 Mayo, 2003 http://cursohospitales.com/

Informes en el Colegio: (477) 716 8007  y cimeeg@prodigy.net.mx

CAMBIO DE DIRECCIÓN DE LAS OFICINAS DEL CIMEEG, AC

Las  oficinas  del  Colegio están ahora a sus órdenes en la Torre Andrade,  Blvd. Roma  912  esq.  Calzada Tepeyac Local 5L Planta Baja Col. Andrade, con el mismo teléfono y fax (477) 716 8007

CFE SIGNA CONTRATO DE SERVICIOS CON EMPRESA ESPAÑOLA

La  Comisión  Federal  de  Electricidad (CFE) y  las empresas  HidroCopalar MidAmericas  firmaron  un  contrato para  que  la  paraestatal realice el análisis y  diagnóstico de  factibilidad técnica y  financiera  del  Proyecto   Hidroeléctrico   Copalar.   El  proyecto  representará  una  aportación  importante  al  sistema  eléctrico  de Centroamérica,   ya  que se  pretende  alcanzar  una  capacidad  de  650 megawatts  (MW),  es  decir,  un incremento sustancial en la capacidad de generación en Nicaragua y sus países vecinos.

La CFE añadió en un comunicado que  mediante el  contrato  de servicio  deberá  realizar los trabajos  de revisión y análisis del   proyecto, que incluye  una  recopilación de datos generados desde  hace  25  años, con base en la información que le proporcione la citada empresa española.

Asimismo,  actualizar   el   presupuesto,  preparado  originalmente  por  una  firma  canadiense;   formular  recomendaciones  para  la  actualización   y  modernización  de   la  propuesta   y   la  planeación   de los   trabajos adicionales  para  la  presentación  del   proyecto a los bancos que financiarán la realización de la obra.  La paraestatal aseguró que con esta primera fase del Proyecto Copalar, se reanudan las actividades en  materia  de  ingeniería  hidroeléctrica   en   Centroamérica,  pero  aclaró  que  México  colabora   con Nicaragua  en  el desarrollo de energía geotermoeléctrica.   El   contrato  fue  firmado   por  el director de  Proyectos de  Inversión  Financiada  de  la  CFE, Eugenio Laris  Alanís  y  los  representantes  legales  de  la  empresa  HydroCopalar  MidAmericas,  Eddie Rodríguez Feliú,  Jaime  Hernández  Balboa y  Juan  A. Suárez. 

 En el marco del evento, Laris Alanís expresó que la firma del contrato de servicios es significativa porque se podrá poner a  disposición de  la  empresa  española  la capacidad  técnica y  tecnológica que la  CFE  ha  desarrollado.   Por  su  parte,  Rodríguez  Feliú   agradeció el  apoyo   de  la  paraestatal  al  proyecto  hidroeléctrico, "ya que con su prestigio técnico y financiero ha acrecentado enormemente sus posibilidades de factibilidad".

MÁS DE 400 INDUSTRIAS SE SUMAN AL ESFUERZO PARA AHORRAR ENERGÍA: FIDE 

Más de 400 industrias, comercios y municipios de diversos estados del  país  se  han  sumado al  esfuerzo para  el  ahorro  de  energía  eléctrica,  con   lo  que   ha  disminuido en  forma  considerable  el  uso  de  combustibles fósiles no renovables  y  por  consiguiente  mejorado  el entorno ecológico.  El  Fideicomiso para  el    Ahorro de  Energía Eléctrica  (FIDE)  señala  que  se  han  firmado  412  convenios  con  estos sectores, a  los  que apoya   para instrumentar programas que se traduzcan en ahorro de energía  eléctrica.

De  acuerdo  con   los programas del  FIDE,  precisa en un comunicado,  los   empresarios  han  aplicado acciones para  cambiar  los procesos de  producción  y  sustituido el  combustóleo por  combustibles  más amigables  con  el  medio  ambiente, como  es  el  gas  natural.     Asimismo,  han  adquirido  sistemas  de  ahorro  de  electricidad  reformando  sus  sistemas  eléctricos  y  adquiriendo en  muchos  de   los  casos lámparas  ahorradoras.  Otra  parte  del  convenio  es  que  los  industriales  sobre  todo  los  que  laboran refrigeradores  y  aires acondicionados, se comprometen a  comercializar los aparatos que cumplan con la normatividad para promover energías limpias.

Los  comercios,  por  su  parte,  venden  las  lámparas  ahorradoras  con  lo  que  los usuarios domésticos pueden  disminuir  el  uso   de  electricidad  y  en  el caso  de  los municipios,  realizan   programas   para ahorrar  luz en  los  momentos que no es  necesaria la energía, como es el caso de las madrugadas, donde  sólo  se deja el nivel de seguridad. El  FIDE  precisa en el texto  que en lo que  va del  año,  de  los  412 convenios firmados   se  han  concluido  en su  totalidad  80,230  más  están  en desarrollo y el resto  son  nuevos  proyectos  en  los diferentes sectores productivos.
SYNETIC

¡BURRADAS!

En la prensa de  los últimos  días apareció la descripción de un  trágico  incidente  que  pudiera  ser  una  burrada. Tal fue el caso del  conductor del tren subterráneo de  Daegu  en Corea del Sur que al detectar el fuego en los vagones  posteriores, extrajo  la llave maestra del control eléctrico,  con  lo  que ya no se pudieron abrir las puertas de 3 de los 5 vagones,  dejando a  sus  ocupantes atrapados y a merced de las llamas.
Y, nos preguntamos: ¿harían simulacros con anticipación para preparar a los conductores en caso de algún siniestro, o,  esperaban  a  que  alguien  cometiera alguna burrada?  Y, nosotros,  ¿estamos preparados en nuestro trabajo para una emergencia? 
 

AHORA... BUEN HUMOR.....

Respuesta al problema del camión, la carretera y usted:
Este problema fácil tiene dos soluciones: 1a - El problema no dice que cuando usted camina el camión se está moviendo, por lo tanto, tanto en la ida como  en el regreso su velocidad con respecto a la carretera serán 5 kilómetros por hora.  2a - Si suponemos que el camión se  mueve a 95 km/h, y  usted camina en el mismo sentido, irá a  100 km/h  con  respecto a  la  carretera, y  en  estricto rigor estaría  sujeto  a  una sanción, pues la velocidad máxima permitida es sólo 95 km/h; pero  si  camina en sentido contrario, irá a 90 km/h.

Pero el problema no es así de fácil si aceptamos que ningún cuerpo puede viajar a velocidad mayor a la de la luz, unos 300 000 km/seg. El holandés Lorentz y luego Einstein desarrollaron una fórmula con un término que  resta a la  velocidad supuesta resultante una velocidad tal que nunca  pase los 300 000 km por segundo, o  sea  su valor  estará  entre  cero  y 300 000.   Este  término tiene  en  el  numerador  el producto  de  las  dos  velocidades,  y  en  el divisor la velocidad de la   luz  al  cuadrado,  entre  otros términos. 

Nuevo Problema: (uno fácil)
Un granjero descubre que si cuenta sus ovejas de 2 en 2, le sobra 1. Lo mismo pasa cuando las cuenta de 3 en 3, de 4 en 4 etc... hasta de 10 en 10. ¿Cuál es  el número  más pequeño posible de ovejas que tiene el granjero?

por Mario Hernández Morales <azulmario@hotmail.com> 
Facultad de Matemáticas, Universidad de Guanajuato.


 
CURSOS, CONFERENCIAS Y SEMINARIOS

CALENDARIO DE CURSOS, EXPOSICIONES Y CONGRESOS

Feb 28-Mar 1, 2003. CURSO: ÁREAS CLASIFICADAS.  Instructor:  Ing.  Héctor  Sánchez Ceballos. CIMEEG, A.C. León, Gto. cimeeg@prodigy.net.mx
Mar 11-14, 2003.- IX  Exposición  Internacional  de  Máquinas Herramienta  TECMA 2003. Expo Santa Fé, México, D.F. www.tecma.org.mx
Mar 25-28, 2003  Curso: Métodos  para  Vigilar el Estado de  la Maquinaria  Industrial.  Hotel del Prado, México, D.F. scanflex@prodigy.net.mx
Mar 25-27, 2003. Expo Manufactura. Cintermex. Monterrey, N.L. www.expomanufactura.com.mx
Mar 26-28, 2003 Expo Construcción 2003. Centro de Exposiciones Las Américas, México, D.F. www.expoconstruccion.com.mx
Abr 9-11, 2003 Exposeguridad México 2003. Centro Banamex. México, D.F.  www.giprex.com/seguridad
May 1-3, 2003. CURSO SOBRE ART. 517 INSTALACIONES ELÉCTRICAS EN LUGARES DE ATENCIÓN DE LA SALUD, NOM-001-SEDE-1999. León, Gto. http://cursohospitales.com/
cimeeg@prodigy.net.mx


 
HISTORIA DE LA INGENIERÍA

Charles Proteus Steinmetz
Síntesis Biográfica. ( Primera Parte)

Artículo de los archivos de la Sección Cincinnati del IEEE (Cortesía)
http://ieee.cincinnati.fuse.net/reiman.html


THE WIZARD OF GENERAL ELECTRIC

PART I
Dick Reiman, Historian

Charles P. Steinmetz was born in Breslau, Germany (now Poland) on April 9, 1865 and was christened Carl August  Rudolph  Steinmetz.   After  coming  to  America  and  wanting  to  be   "Americanized"  he changed his name to Charles Proteus (a nickname from student days). 

He  was  raised  in  the  Germany  of   Bismark  where  counter  political  thought  from  groups  such  as "socialists" were vigorously suppressed.  His father, Carl Heinrich Steinmetz  was a  railroad  lithographer and  was a congenial  comrade   to his  son. To  those  growing  up  in  Breslau, "Going to America"  was  both  a  mystical adventure and a dream.   Charles  was  physically  handicapped  by  a deformed  left leg,  humped back,  and miniature stature which  he  inherited from his father's genes; but  he was compensated  by a  brilliant  mind,  fabulous  memory, congenial  personality,  intensity,  and  a  great  zest  for  life.   He  never  married,  but   had  "acquired"  a  family  by  adopting a young engineer,  J. L.  Hayden,   who later married and lived in the house with his wife and children that Charles had built for them. He loved children and was loved by them. 

In his studies in preparatory school and later at the   university in Breslau, Steinmetz showed great aptitude for abstract visualization  and  use of symbols;  he  was  therefore  a first-rate mathematician  and scientist.  He applied the symbolism to  simplify  complicated  problems like  analysis  techniques  used  in alternating current system analysis, and  led the way in  taking electrical engineering from an empirical approach to  an analytical one.  This was the great  need of his time and he  supplied the methods.  An example of his mind and memory was his memorization of the logarithmic  tables  which  he  could  manipulate mentally to solve problems in  a  few seconds.  He  was fascinated  with the  study  of  electricity,  but Charles's  courses  in  Breslau  were short on  detail  and   completely  lacking  in  the applied  and practical.  He  did  not  see a  transformer until he came to America. 

Charles P. Steinmetz placed high priority on helping his fellow man, and this led him during his student days to  embrace  socialism,  which  was  the rage  among  students.  The  movement  was  supported   in  part  by  the teachers, but opposed by Bismark's police.  He was warned  to desist his political activities and got word that he was to be arrested just as he had finished his doctoral thesis and  was to  be honored  by  the university. He fled to Switzerland without  being able to  tell  his  family. Later, when the Kaiser succeeded Bismark in power, he  adopted most of  the Socialists' reform.  The Swiss  did  not  treat  student  radicals kindly, and when his  friend  Oscar Asmussen  suggested going to America,  Steinmetz  agreed.  Asmussen had a rich uncle in America, and this wealth  supplied their tickets.   A  custom official  doubted  Charles's  qualifications  to  be  a valued citizen, based on his inability to speak English, being a cripple, and having no money.  Asmussen interceded, offering to take  care of  Steinmetz until he was on his own, and by this slim chance,  America acquired one of its most brilliant electrical engineers. 

In Yonkers, New York, Charles met a fellow German who had  also fled  to America (from repression of those who participated in the  reform  movement of 1848),  an inventor  and electrical engineer -  Rudolph Eickemeyer, who had invented hat-making machinery and had a factory in Yonkers. 

Eickemeyer  wanted to expand  into  electrical  motors and generators, a  brand new field in 1889.  These were designed by empirical methods, and Eickemeyer thought that he would let Steinmetz experiment with the  electrical  laws  and  discover data  which  could  be  used  in design. Eickemeyer had also invented a magnetic bridge which Steinmetz could use in his research. The magnetic properties of iron and steel were studied and Steinmetz expanded on works by Ewing and Gishert Kapp to discover the laws of hysteresis. The  problem  was  to  minimize  the ac power loss  in  iron  in  order  to  make  efficient  ac  motors  and generators.  When  alternating  current  reverses,  poles  reverse,  and  the delay  in  the  change  is  called hysteresis. Roughly, every time the magnetic flux induced by the alternating current doubles,  the  hysteresis loss triples. If lower loss iron or steel could be found, the losses would be reduced, and electrical engineers can determine the  amount  of  current  to  magnetize  the iron or steel.   Steinmetz  used  his  mathematical background  and  the  magnetic  bridge to establish  a  fundamental  law  of  magnetism.  His  findings  were published  in  the  AIEE  Electrical   Engineer on January 19 and September 27, 1892.  The  law  was  of immediate commercial importance. It was just three years  since  he had landed in America, and Steinmetz was famous at age 27 in engineering circles. 

(To be Continued).

EN LA RED

Trade Publications FREE to Qualified Professionals
http://verticalnet.tradepub.com/

Consejo Estatal de Participación Social en la Educación de Guanajuato
Estructura, Acuerdos, Directorio, Buzón de Sugerencias
http://www.guanajuato.gob.mx/seg/participasocial.htm

FORO

Los FOROS han sido siempre para exponer ideas y opiniones  de  diversa índole,  pero  nuestros  lectores   nos hacen llegar las más de las veces preguntas de diversos temas que tratamos de responder de la mejor manera,  esperando  que  otros  colegas  nos  envíen  para compartir su experiencias  o  conocimientos al respecto. Atte. Editor.

Febrero 2003.- 1.- ¿Existe norma mexicana de pararrayos? Ing. J. Salvador Gómez - México, D.F

R.- Hasta el año pasado, dos grupos estaban trabajando por separado con la finalidad de emitir una norma mexicana  de  pararrayos,  pero,  mientras  no  se  publique  alguna  oficialmente,  la  que  tiene  vigencia normativa  en  nuestro  país  ya que  México  es miembro de la  International Electrotechnical Commission (www.iec.ch), es la norma internacional  IEC 61024-1  (1990)  Protection  of  structures  against lightning. Aunque,  tradicionalmente  se ha aplicado la norma ANSI/NFPA 780,  según  se  refleja  inclusive  en los últimos párrafos de la NOM-022-STPS. Editor.

Febrero 2003.- 2.- En su artículo Conociendo la  NOM del mes de Enero dice  que se  debe  conectar el ademe metálico al conductor de puesta a tierra del circuito de la bomba.   ¿Cómo  es  eso  si del cable de puesta a tierra de la bomba no se puede sacar un cable para conectar el ademe? Ing. J. Salvador Gómez - México, D.F

R.- Una solución práctica que he observado, es  que  al  hacer la instalación de la canalización a la bomba, se entierra también un conductor de puesta a tierra desnudo para conectar al ademe, que del otro lado, se conecta a la conexión de puesta a tierra del gabinete del interruptor de la bomba. Editor

Febrero 2003.- 3.- ¿Cómo debo elaborar un Diagrama de Tubería e Instrumentación, qué norma lo rige, qué debe contener, especificaciones y/o bibliografía. Me ha sido muy difícil encontrar esta información. He buscado bibliografía pero ninguna se acerca a lo que deseo. Ana K. Torres.

R.- Los  estándares  utilizados en México  fueron establecidos  por  la Instrumentation,  Systems  and Automation  Society (ISA), antes  conocida  como Instrument  Society  of  America.      Su página es: http://www.isa.org, en ella se encuentran en venta normas y  libros con la práctica en instrumentación.
 

Febrero 2003.- 4.- ¿Cómo puedo saber si un sistema trifásico tiene armónicas sin utilizar un analizador? Estudiante de Ingeniería en UIA - León,  Gto.

La manera más sencilla es efectuar la medición de corriente en las fases con dos tipos de amperímetros. Uno que sea de medición rms real y el otro de medición promedio. Si las lecturas difieren de un 15 a 25% entre ellas, sí existen armónicas. Si las lecturas son muy parecidas, no existe problema alguno.
¿alguna otra idea de los colegas?  Editor.
 

PUBLICACIONES

NUEVOS LIBROS

Combined Heating, Cooling & Power Handbook - Technologies and Applications
Edited by Neil Petchers. 884 pp. 2003. Marcel Dekker

Electrical Steels for Rotating Machines
P. Beckley. 336 pp. 2003  IEE Press

DIARIO OFICIAL DE LA FEDERACIÓN
Índices por cortesía de: http://dof.terra.com.mx

31 de enero 2003.- SECRETARIA DE ENERGÍA
Aviso de prórroga de la vigencia de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-001-SECRE-2002, Requisitos de seguridad para el diseño, construcción, operación y mantenimiento de plantas de almacenamiento de gas natural licuado que incluyen sistemas, equipos e instalaciones de recepción, conducción, regasificación y entrega de dicho combustible

14 de febrero de 2003.- SECRETARÍA DE ENERGÍA
Aviso de prórroga de la vigencia de la Norma Oficial Mexicana de Emergencia NOM-EM-004-SEDG-2002,   Instalaciones de aprovechamiento de Gas L.P. Diseño y construcción

14 de febrero de 2003.- SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL
Convenio de Coordinación que celebran la Secretaría del Trabajo y Previsión Social y el Estado de Guanajuato, para la vigilancia general del cumplimiento a la legislación laboral

18 de febrero de 2003.- SECRETARIA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES
Resolución  administrativa  por  medio de  la cual la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través del Pleno de la Comisión Federal de Telecomunicaciones, determina  el  mecanismo para  migrar  hacia  una  marcación  uniforme de diez dígitos para todas las llamadas que se realicen  dentro del territorio nacional,  de  conformidad  con  el numeral 7 del plan técnico fundamental de numeración

21 de febrero de 2003.- SECRETARIA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL
Convocatoria para  la  acreditación y aprobación de  unidades de verificación para la evaluación de la conformidad de las normas oficiales mexicanas en materia de seguridad, salud y medio ambiente de trabajo

LA INGENIERÍA MECÁNICA, ELÉCTRICA Y ELECTRÓNICA PARA EL PROGRESO DE MÉXICO.
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