ENSEÑANZA
DE LA INGENIERÍA
EL
TORNILLITO.
Asunto: El tiempo no es importante Algunas veces es un
error juzgar
el valor de una actividad simplemente por el tiempo que toma
realizarla.
Un buen ejemplo es el caso del experto que fue llamado a arreglar una
computadora
muy grande y extremadamente compleja... una computadora que
valía
12 millones de dólares.
Sentado frente a la pantalla, oprimió unas cuantas
teclas, asintió
con la cabeza, murmuró algo para sí mismo y
apagó
el aparato. Procedió a sacar un pequeño destornillador de
su bolsillo y dio vuelta y
media a un minúsculo tornillo. Entonces encendió de nuevo
la computadora y comprobó que estaba trabajando
perfectamente.
El presidente de la compañía se mostró
encantado
y se ofreció a pagar la cuenta en el acto.
¿Cuánto
le debo? preguntó.
-- Son mil dólares, si me hace el favor.
-- ¿Mil dólares? ¿Miil dólares por unos
momentos de trabajo? ¿Mil dólares por apretar un
simple
tornillito? ¡Ya sé que mi computadora cuesta 12 millones
de
dólares, pero mil dólares es una cantidad disparatada! La
pagaré sólo si me manda una factura perfectamente
detallada
que la justifique.
El experto asintió con la cabeza y se fue. A la
mañana
siguiente, el presidente recibió la factura, la leyó con
cuidado, sacudió la cabeza y procedió a pagarla en el
acto,
sin chistar. La factura decía:
Servicios prestados Apretar un
tornillo......................1 dólar
Saber qué tornillo apretar................................ 999
dólares
"Para ser exitoso no tienes que hacer
cosas extraordinarias. Haz cosas
ordinarias, extraordinariamente bien."
INGENIERÍA
MECÁNICA
AUTOMÓVILES
HÍBRIDOS.
La empresa Ford Motor Co. próximamente
lanzará al mercado un nuevo automóvil
híbrido. Será la primera empresa de Detroit en lanzarlo,
después de Honda y Toyota que los venden desde Diciembre de 1999
y 2000 respectivamente.
El nuevo
automóvil será un Escape
Sport Utility Vehicle, (SUV), denominado
ahora Escape Hybrid, y se
promocionará sobre la base de su alta eficiencia,
ya que de acuerdo con las pruebas, podrá dar entre 28 y 30
millas
por galón en condiciones comunes de mezcla en ciudad y
carretera,
eficiencia superior a los 20 y 25 millas por galón de los Escape
comunes de 6 y 4 cilindros respectivamente.
El motor
de gasolina es de 2.3 litros, cuatro cilindros, 133 HP a 6 000 rpm, 129
libras-pié de par a 4 500 rpm. El motor-generador
síncrono
tiene una potencia de 94 hp a una velocidad de 3000 a 5000 rpm.
Alimenta
o se alimenta de una batería a 330 volts, 250 celdas, localizada
en la parte de atrás del vehículo. Sin embargo, la
potencia
máxima es de solo 155 hp porque los motores de combustión
interna y el eléctrico no proporcionan su máxima potencia
al mismo tiempo.
La
transmisión
es de relación variable continuamente, controlada
electrónicamente,
con engranes del tipo planetarios, para la velocidad del motor
más
eficiente. La tracción es delantera normalmente,
pero
en el modelo 4x4 opcional, automáticamente cambia a
tracción
en las cuatro ruedas cuando se necesita, al detectar algún
deslizamiento
en las ruedas delanteras.
El
control
automático también permite cargar las baterías con
freno dinámico, es decir, convirtiendo el motor en generador
durante
los altos en las señales de tránsito, o en las
bajadas.
No necesita recargarse de una toma de corriente común.
Como
es de suponer, el costo es ligeramente superior al de un
vehículo Escape
común, y estará equipado con los accesorios, tanto
normales
como opcionales, de ese modelo. Se tienen planes para vender solamente
20 000 unidades en la primera fase de producción.
INGENIERÍA
ELÉCTRICA
ENERGÍA
EÓLICA.
Renewable
Energy Development in México.
Princeton
teamed with a Mexican wind development firm, Deproe, S.A.,
to complete the development of the wind resource in la Ventosa, Oaxaca,
México.
La Ventosa is probably the best wind resource in the world, with
average
wind speeds in excess of 12 mps and capacity factors over 50%. Deproe
has
pioneered the project for several years, securing usufructo agreements
with the regional ejidos and other development entitlements.
Princeton recruited SIIF Energies, the exclusive renewable energy
development
arm of Electricité de France, as the strategic partner and
investor. The
first phase project, totaling 67.5 MW, is scheduled for operation in
mid
2004.
EN.- As far as we know, CFE internet site
and Reforma newspaper, this
project is almost ready to enter in line, pending only last minutes
agreements
witch CFE.
INGENIERÍA
ELECTRÓNICA Y TELECOMUNICACIONES
ESTÁNDARES
DE RADIOCOMUNICACIÓN
En los eventos del 11 de septiembre en los Estados
Unidos, quedó
de manifiesto que los servicios públicos y de rescate
(policía,
bomberos, compañías eléctricas, de gas y otros),
no
pudieron hablar entre sí vía radio. Desafortunadamente se
debe a la falta de una norma de comunicación, pese a que muchos
radios son similares no existe garantía alguna de que se puedan
comunicar entre sí.
Como resultado de lo anterior, se están negociando
acuerdos para
que en el futuro todos los servicios de emergencia puedan hablar entre
sí, tal como ya ha venido sucediendo desde hace años en
Europa
con el estándar denominado TETRA (TErrestrial Trunked RAdio)
En un sistema digital de radio tipo trunking como
TETRA, los
canales de radio son comunes para todos y el sistema TETRA
automáticamente
designa los canales a los usuarios al comienzo de cada llamada. Esta
designación
automática es llamada tipo trunking, y los sistemas que
usan
este método son llamados sistemas móviles de radio tipo Trunking.
TETRA soporta mensajes de datos, como servicios por paquetes tales como
los que tiene el protocolo internet (IP). TETRA también soporta
aplicaciones de datos para cada organización usuaria, tales como
localización automática de vehículos.
Cabe hacer notar que en México, la mayoría de
los servicios
de emergencia aún están basados en sistemas de
radiocomunicación
analógica y que por lo tanto no pueden comunicarse entre
sí,
tal como sucedió en dicho día en los Estados Unidos.
Más
en: www.radioresourcemag.com
NORMATIVIDAD
CONOCIENDO
LA NOM-001-SEDE-1999
Pregunta:
Esta
pregunta es con respecto a los resultados de aplicar la NOM, y
no con respecto a la NOM en sí misma. Las consideraciones y la
pregunta
son:
La NOM-001-SEDE-1999 en su Artículo 250-Puesta a
Tierra, y Subsección 250-81 c)-Electrodo empotrado en concreto,
permite, "Un
electrodo empotrado como mínimo 50 mm en concreto, localizado en
y cerca del fondo de un cimiento o zapata que este en contacto directo
con la tierra y que conste como mínimo de 6 m de una o
más
varillas de acero desnudo ... de no menos de 13 mm de
diámetro..."
Las varillas de refuerzo del concreto de una cimentación pueden
cumplir los requisitos mencionados.
He oído que en alguna ocasión, cuando hubo una
descarga
en un electrodo en estas condiciones el concreto se dañó.
¿La NOM ha tenido en cuenta esta circunstancia para permitir
este
tipo de electrodos?
Respuesta:
Nosotros también hemos escuchado algo al respecto, pero no nos
consta que alguna vez haya sucedido. En los Estados Unidos se
tenía
un sistema de líneas de transmisión con 1414 torres con
estos
electrodos, y en una inspección se encontraron 90 torres con la
cimentación dañada.
Por otra parte, antes 1977 se descubrió que en
realidad nunca
se habían hecho pruebas de descarga con este tipo de electrodos,
por lo que Dick and Holliday de la empresa Blackburn Corp. hicieron
algunas pruebas que sometieron a discusión en el IEEE en ese
año.
Las pruebas demostraron que el electrodo presentaba buena conductividad
antes y después de una descarga, pero para corrientes entre 500
a 2600
amperes o mayores, el concreto podía presentar daños o
hasta
su completa destrucción.
La NOM dice textualmente en 250-81. "... Si existen en la
propiedad, en cada edificio o estructura perteneciente a la misma, los
elementos (a) a (d) que se indican a continuación y
cualquier electrodo prefabricado instalado de acuerdo con lo indicado
en 250-83(c) y (d), se deben conectar entre sí para formar el
sistema de electrodos de puesta a tierra." Y los elementos son: (a)
Tubería metálica subterránea para agua; (b)
Estructura metálica del edificio; (c) Electrodo empotrado
en concreto; (d) Anillo de tierra, y por otro lado, los electrodos de
varilla o tubería y electrodos de placas.
Por lo anterior, se concluye que la NOM estipula claramente todos los
elementos que deben ser unidos en una propiedad, donde generalmente
existen más de uno de dichos elementos, por lo que no se puede
deducir que se permita a los electrodos empotrados en cemento ir por
separado.
NOTICIAS
CORTAS
¿LA
CLAVE O CÓDIGO MORSE ES OBSOLETO?
En la pasada World Radiocommunication Conference (WRC) se
dió
a los radioaficionados 100 kHz más de espectro global, y, se
dejó
a los gobiernos de los países miembros, tomar una
decisión
sobre si se requiere o no conocer el código Morse para obtener
una
licencia de Radioaficionado.
Ref: http://www.itu.int/ITU-R/conferences/wrc/wrc-03/index.asp
INVITACIÓN.
"""Junio 30 de
2004
Distinguidos
Colegas:
Es para AMERIC un placer hacer de su conocimiento que debido
al crecimiento
del mercado de las "Instalaciones Especiales" y al acercamiento que los
diferentes integradores e instaladores que han tenido con la
Asociación.
Nos complace informarles que el actual Consejo Directivo ha decidido
crear
la estructura de una Vice-Presidencia que agrupe al sector de las
instalaciones
de Cableado Estructurado VDV, Telefonía, CTV y Control de
Accesos,
con el objeto de ofrecerles capacitación técnica,
tecnológica
y en materia regulatoria, asimismo el buscar una relación de
negocios
entre instaladores, integradores, fabricantes y usuarios finales.
En este sentido invitamos a todas aquellas empresas
dedicadas a este
tipo de instalaciones a formar parte de este nuevo sector dentro de la
Asociación a través de su campaña nacional de
afiliación
y pugnar por elevar el nivel de competitividad de este mercado. Para
ello
en breve recibirán una invitación a un evento que le
llamamos
"El día de las Instalaciones Especiales", en donde se
hará
la presentación del esquema de beneficios y en la cual
habrá
un seminario técnico con la participación de empresas
líderes
del mercado.
Agradecemos a todos aquellos interesados en ser Parte de una
Nueva Generación
de Instaladores" y quienes han hecho posible el crecimiento de su
Asociación.
Mantente
pendiente!!. Atentamente,
Ing.
Andrés Quintana Ascencio
Presidente
AMERIC, A.C.
Av. San Antonio 319-101
Col. San Pedro de Los Pinos
03800, México, D.F.
E-mail: americ@americmx.com
Visita la Semanatec 2004 en
www.americmx.com
Como en las caricaturas,
¿cuántas burradas encuentra a simple vista en la
siguiente fotografía?
COMENTARIOS.
¿LA
MARCA QUE USA EN SU NEGOCIO ESTÁ PROTEGIDA?
En múltiples ocasiones nos enfrentamos a casos de
empresas que
durante años han utilizado una palabra que la identifica ante
sus
clientes, y repentinamente sucede que aparece un competidor utilizando
la misma palabra. Si ésta no está registrada como marca,
no hay posibilidades de presentar denuncia y, en muchas ocasiones
también,
resulta que la otra compañía es quien tiene registrada
dicha
palabra como marca.
Eso crea serios problemas para la empresa, ya que en dicho caso se
vería obligada a dejar de utilizar la palabra para evitar
problemas
legales, y por consecuencia eso repercutiría gravemente en la
imagen
ante sus clientes, o en el mercado ganado durante años.
Por otro lado, hay empresas que registraron sus marcas hace
varios años
pero se olvidan que existe un periodo de vigencia de 10 años. Si
la marca no es renovada oportunamente antes de cumplir los 10
años,
se pierden derechos de protección de la marca.
En
Contacto 
