![]() |
![]() No. 81 Vol. 7. Aguascalientes, Ags. y León, Gto. 3 de enero del 2005 |
Colegio de Ingenieros Mecánicos Electricistas de Aguascalientes, AC. RESPONSABLES: Ing. Emiliano Romero Ibarra, Presidente VI Consejo Directivo. CIMEEG M.C. Jesús Alejandro Mata Guerrero, Presidente VII Consejo Directivo CIMEA EDITOR: Ing. Roberto Ruelas Gómez. Comisión de Comunicación CIMEEG. CONTENIDO
|
Para que
mejor se
comprenda la reflexión propuesta en esta ocasión, primero
vamos a contar una
pequeña historia, que a la mejor resulta irrelevante, pero que
posiblemente
contribuya a mejorar la propuesta. Hace
poco menos de dos años, compramos para la casa un aparato de los
llamados de uso doméstico, pero actualmente indispensables en
cada casa. No fue
el más caro que encontramos, pero tampoco el más barato,
aunque sí llenó
nuestro gusto por su apariencia. Funcionó
muy bien como un año, pero al poco tiempo comenzó a
fallar, y como
sucede en estos casos, con un poco de dificultades siguió
operando. Por fin,
como al año y medio de adquirido, falló definitivamente. Al
querer llevarlo a reparación, nos encontramos con la
novedad que
solo hubo un taller de servicio para estos aparatos, y no manejaban esa
marca. Lo usual en estos casos, y como ya nos hemos acostumbrado,
es
tirarlo y comprar otro, o sea el "úselo y tírelo". El
siguiente fin de semana, y como todo ingeniero, se decidió abrir
el
aparato para ver si era posible encontrar la falla. Pero al
abrirlo nos
encontramos que por dentro casi todo era de plástico, y las
piezas ya estaban
muy gastadas. La placa metálica de sujeción, era
delgada y de fierro de
muy baja calidad, que se flexionaba al gusto, sin ningún temple.
Casi todo era
ensamblado, y para detener las piezas en su lugar, el algunos lugares
le habían
puesto pegamento. El resultado fue lo que deberíamos haber hecho
desde un
principio: tirarlo. Pero
la reflexión es ¿porqué los fabricantes, con el
pretexto de
"competir", imitan el producto más corriente, o el más
barato, pero
sí de bonita apariencia? Creemos que somos muchos los que
preferimos comprar un
producto de precio moderado pero de mejor calidad, y evitar los
inconvenientes
de aparatos descompuestos. Lo económico no siempre es lo
más barato. Estamos convencidos que en México
se pueden producir buenos aparatos, con
ciertas garantías, darlos a conocer al público para que
los adquiera, y obtener
un nicho en el mercado sobre la base de calidad. Recordemos que
algunos
productos textiles, de vestir, no imitan lo más
corriente, producen
lo mejor a nivel internacional, y llegan a tener marcas de renombre,
con
precios moderados. DESEANDO LO MEJOR PARA ESTE AÑO
QUE RECIÉN EMPIEZA.
|
ESPECIALIDADES SCOUT En el número
anterior de En
Contacto, publicamos
que el IEEE y la Boys Scouts of
America solicitan voluntarios para la próxima
reunión nacional scout en los Estados Unidos. Prometimos que en
este número daríamos
a conocer los temas y los conocimientos mínimos que se requieren
para que un
scout adquiera la titularidad de las especialidades en
Computación,
Electricidad y Electrónica. Estos conocimientos son como sigue:
(Ver también
Ingeniería Eléctrica e Ingeniería
Electrónica, abajo). Nota:
Anticipamos nuestro comentario: Si todos nuestros niños tuvieran
unos exámenes
como éstos a su edad, otra sería la ingeniería en
nuestro país. ESPECIALIDAD
EN COMPUTACIÓN
1-
Diga una historia corta de la computación.
Describa las partes principales de un sistema de computación.
Proporcione
cuatro usos diferentes de las computadoras. 2-
Haga lo siguiente: A)
- Diga qué es un programa y como se ddesarrolla.
B) - Diga tres ejemplos de lenguajes de programación y en que tipos de programas se usan. C) - Describa un programa fuente y un
programa objeto.
3- Muestre cómo se puede
almacenar en la memoria de
una computadora lo siguiente: Texto, números, figuras y sonido. 4-
Ejecute tres de las siguientes pruebas: A) - Use una base de datos
para crear un listado de la tropa, en que se muestre el nombre, grado,
patrulla
y el número telefónico de cada scout. Hacer lista por
grado, por patrulla, y
por nombre alfabético.
B) - Use un programa de hoja de cálculo para elaborar un presupuesto de alimentos para su patrulla en un campamento de fin de semana. C) - Use un procesador de palabras para escribir una carta a los padres de los scouts de su tropa, invitándolos a una corte de honor. Use comando pegar para enviar una copia personalizada de la carta a cada familia. D) - Use un programa de gráficos de su computador para diseñar y dibujar un plan de campamento para su tropa. 5- Ejecute dos de las siguientes pruebas: A) - Visite una industria o negocio que
use
computadoras. Estudie que ejecutan las computadoras y este preparado
para
discutir lo observado.
B) - Use un computador conectado a una red local, o equipado con un modem para entrar en red, o servicio de boletín, tal como Prodigy, CompuServe, o America Online. Envíe un mensaje a una persona en la red, o baje un programa o expediente de la red. C) - Use un lenguaje de programación común para escribir un programa de aplicación que haya escogido, sujeto a la aprobación de su instructor. 6-
Esté preparado para discutir varios términos usados en
cada una de
las siguientes categorías:
A) - Dispositivos de entrada / salida.
B) - Medio de almacenamiento. (storage media). C) - Memoria. D) - Procesadores y Coprocesadores. E) - Modems. F) - Redes. G) - Correo electrónico. H) - Robótica. 7-
Esté preparado para discutir varios empleos en el campo de la
computación. FERROCARRILES En
relación con el artículo
del mes pasado titulado ¿Regresan los
ferrocarriles?, hemos recibido
algunos comentarios interesantes, de los que escogimos los siguientes:
""Los
ferrocarriles pueden ser un medio de transporte masivo para pasajeros
en
distancias del orden de 300 kilómetros, en que son viajes muy
cortos para
aviones, pero muy largos en transporte individual en carreteras
congestionadas.
Esto se confirma con el éxito del "Light rail" y los
"Metros" en otros países.
El resultado es un medio económico y funcional para áreas metropolitanas muy populosas"".
""En Europa los ferrocarriles son el medio de transporte masivo más eficiente, económico y puntual. No los han logrado desplazar el transporte por carretera"". ""El
dejar deteriorar los ferrocarriles en México y su casi
desaparición, es posible haya sido mas bien un asunto
político, y no económico,
y menos de ingeniería""". ""Los ferrocarriles y las carreteras
siempre necesitarán del subsidio
de gobierno, y la prueba la tenemos con las carreteras que en algunos
lugares
se ponen intransitables cuando se disminuye el presupuesto, el problema
es la
política de distribución de ese presupuesto"". Ingeniería
Electrónica
ESPECIALIDAD
SCOUT EN ELECTRÓNICA. (ELECTRONICS MERIT BADGE REQUIREMENTS) 1).-
Describa las
precauciones de seguridad que usted debe tomar al
usar, construir, modificar o reparar dispositivos electrónicos. a)-
Dibuje
un diagrama esquemático simple.
Debe mostrar resistencias, capacitores, transistores
y
circuitos integrados. Use los símbolos correctos. Ponga el
nombre a cada parte. 3).-
Haga lo siguiente: a)-
Demuestre la forma correcta de soldar
y desoldar. 4).-
Platique con su
instructor sobre los siguientes circuitos, y entonces
escoja UNO para construirlo, y demuestre las
técnicas
que se usan: a)-Diga
cómo usar la electrónica para
fines de control, y luego construya un circuito para el control de un
dispositivo. 5).-
Haga lo siguiente a)-
Muestre cómo resolver un
problema simple que
incluya corriente, voltaje y resistencia, usando la ley de Ohm. 6).- Diga de tres oportunidades de hacer
carrera en electrónica, que
pudieran
interesarle. Discuta y explique a su instructor que educación y
entrenamiento
se necesita.
ESPECIALIDAD
SCOUT DE ELECTRICISTA. 1)- Demuestre la
atracción y la repulsión magnética. Haga y use un
electroimán simple.
APLICACIÓN DE LAS NOM
A continuación damos a conocer los
puntos de acuerdo propuestos por los colegas del CIME-QUERÉTARO
para aplicar correctamente las normas oficiales mexicanas
NOM-001-SEDE-1999, y NOM-EM-004-SEDG-2002-GAS LP, que nos han sido
enviados amablemente por el
Sr. Ing. Jorge
Ugalde Olloqui, para que a falta de una guía (Handbook) de
dichas normas y a falta de la normatividad aplicable que sí se
menciona en el NEC, los Colegios sean un medio para discutir la
correcta aplicación de las NOM. PUNTOS DE ACUERDO SOBRE LA
APLICACIÓN DE LA NOM-001-SEDE-1999 1.- SECCIÓN
450-42 - PAREDES TECHOS Y PISOS DE BÓVEDAS DE TRANSFORMADORES
PROPUESTAS:
CONSIDERACIONES:
2.- SECCIÓN 450- 43
TIPO DE PUERTA A BÓVEDAS
DE TRANSFORMADORES PROPUESTA:
CONSIDERACIONES:
3.- SECCIÓN 300-21 -
SELLOS EN PAREDES A PRUEBA DE FUEGO PROPUESTAS:
CONSIDERACIONES:
4.- SECCIÓN
250-81 - SISTEMA DE ELECTRODOS DE PUESTA A TIERRA PROPUESTA:
5.- SECCIÓN
250-80c - PUENTES DE UNIÓN - ACERO ESTRUCTURAL PROPUESTA:
6.- SECCIÓN
250-86 - BAJADAS DE LOS PARARRAYOS
7.- SECCIÓN
250-46 - SEPARACIÓN DE LOS CONDUCTORES DE PARARRAYOS PROPUESTAS:
8.- SECCIÓN
921-25a - CARACTERÍSTICAS DEL SISTEMA DE TIERRAS -
disposición
física PROPUESTA:
9.- SECCIÓN
250-95 - TAMAÑO DE CONDUCTORES DE PUESTA A TIERRA DE EQUIPO
PROPUESTAS:
CONSIDERACIÓN:
PUNTOS DE
ACUERDO SOBRE LA APLICACIÓN DE LA NOM-EM-004-SEDG-2002
- GAS L.P. 1.- SECCIÓN 4.2. -
CLASIFICACIÓN DE ACUERDO AL USO PROPUESTAS:
CONSIDERACIÓN:
2.- SECCIÓN
5.2.3.11.- ACCESO FÁCIL Y SEGURO. PROPUESTAS:
CONSIDERACIÓN:
3.- SECCIÓN 5.6.- DISTANCIAS ENTRE MEDIDORES Y REGULADORES RESPECTO A OTROS ELEMENTOS: PROPUESTA:
CONSIDERACIÓN:
4.- SECCIÓN
5.6.2.2.3.- UBICACIÓN DE REGULADORES EN INSTALACIONES CLASE C y D PROPUESTA:
CONSIDERACIÓN:
REUNIÓN
ORDINARIA DEL CCNNIE En la última
reunión
ordinaria del Consejo Consultivo Nacional de Normalización de la
Industria Eléctrica (CCNNIE), se aprobó como Programa de
Trabajo del 2005 lo concerniente a la revisión de la
NOM-002-SEDE-1999 "Requisitos de seguridad y eficiencia
energética para transformadores de distribución". Todas
las propuestas se canalizarán vía el Ing. Roberto Ruelas
Gómez <r. ruelas-gomez @ ieee.org>, Titular ante dicho
Comité por parte de la
Federación de Colegios de Ingenieros Mecánicos
Electricistas.
ADQUISICIÓN. Por lo general nosotros en
México vemos muy lejanas las adquisiciones que se
hacen entre empresas a nivel mundial, pero en la economía
globalizada ningún
país esta inmune a los beneficios o perjuicios que pudieran
ocurrir. Nos hemos enterado este mes
de Diciembre que la empresa China, Lenovo
Group
ha adquirido todos los derechos de la manufactura y
comercialización, (PC
business) de las computadoras personales (PC) de IBM, en
la cantidad
de 1 750 millones de dólares, quedando este Grupo como el
tercer
fabricante mundial, después de Dell y HP. La adquisición
incluye toda la investigación y desarrollo, así como la
manufactura de las computadoras personales, y el uso de la marca IBM.
Por otra
parte, IBM conservará el 18.9 % por ciento de la
inversión y tendrá
cierto control en la nueva empresa. Como decíamos
arriba, esto en lo general no nos afecta, pero recordemos que
IBM en, Guadalajara, Jalisco tiene una de sus unidades de
fabricación y
desarrollo, y al momento de este escrito aún no se sabe de su
futuro. DONACIÓN. A continuación damos
a conocer a nuestros
lectores de esta ciudad de León, Gto, la noticia que
apareció en
el Diario Oficial de la Federación, como sigue: ""Acuerdo
por el que se desincorpora del
régimen de dominio público de la Federación, la
fracción de terreno con
superficie de 27-25-97.242 hectáreas, que forma parte de un
inmueble de mayor
extensión conocido como Ex-Aeropuerto de San Carlos, ubicada en
el Municipio de
León, Estado de Guanajuato, y se autoriza su donación a
favor de la Universidad
de Guanajuato, a efecto de que en la misma construya el Campus
León de esa
Universidad ""
INVITACIÓN AL IX PREMIO
NACIONAL SEGURIDAD E HIGIENE
México, D.F., 3 de enero, 2005. El Instituto Mexicano del Seguro Social y la Cámara Nacional del Cemento, convocan nuevamente a participar en el "IX Premio Nacional de Seguridad e Higiene en el Trabajo", a desarrollarse en el año 2004, el cual está dirigido a reconocer y estimular a empresas, trabajadores e investigadores que aportan conocimientos y nuevas experiencias en materia de prevención de riesgos de trabajo. Los interesados pueden participar con uno o varios trabajos en las siguientes modalidades: PREVENCIÓN DE RIESGOS DE TRABAJO Dirigido a empresas que hayan implementado medidas preventivas y acrediten disminución importante de riesgos de trabajo o siniestralidad laboral y sus consecuencias, durante los últimos tres años. APLICACIÓN DE SOLUCIONES PRACTICAS SOBRE SEGURIDAD E HIGIENE Participarán los trabajadores que hayan generado o colaborado en procedimientos, técnicas y/o prácticas de seguridad e higiene en el trabajo y que coadyuvaron en la disminución de riesgos laborales. INVESTIGACIÓN SOBRE RIESGOS DE TRABAJO Podrán concursar personas morales o físicas que aporten nuevos conocimientos y experiencias sobre seguridad e higiene en el trabajo, así como la ocurrencia y solución de la problemática de los riesgos de trabajo. Los premios otorgados así como los requisitos de los concursantes, disposiciones y guía para la elaboración de los trabajos se especifican en la convocatoria y bases de participación anexas. En espera de contar con su valiosa participación, le envío un afectuoso saludo. Atentamente "Seguridad y Solidaridad Social" DR. VÍCTOR HUGO BORJA ABURTO Titular de la Coordinación de Salud en el Trabajo del Instituto Mexicano del Seguro Social Presidente del Comité Organizador PARA MAYOR INFORMACIÓN COMUNICARSE CON: ING. VALENTIN MACIN PANIAGUA ING. ADELA CHAVEZ RIVERA COORDINACION DE SALUD EN EL TRABAJO DEL IMSS TEL.: (55) 56 27 69 00 EXT.: 21664, 21653, 21651, 21668 (55) 55 38 35 31 (DIRECTO) FAX: (55) 56 27 69 00 EXT.: 21664 (55) 55 38 35 31 (DIRECTO) E-MAIL: valentin.macin@imss.gob.mx
En
el número anterior publicamos una fotografía, y dejamos a
nuestros lectores que
encontraran lo que se hizo por las prisas y dejar para después
la solución a
los problemas. Varios
lectores nos pidieron una aclaración de que posiblemente
sucedió. El
ingeniero que nos envió la foto nos
explicó: Originalmente es una
deflexión en una línea trifásica, muy hacia el
lado derecho de la foto, que no
aparece. A la deflexión se le puso una retenida de "contraposte"
o
poste pequeño con retenida, en la misma dirección de la
línea troncal. El
postecito se dañó y en lugar de cambiarlo le pusieron una
estaca.
Posteriormente la línea se extendió solamente en dos
fases, en el mismo sentido
de la troncal, con deflexión a la izquierda, quedando el poste
de deflexión
junto al postecito del contraposte dañado y la estaca. Se
usó la misma
ancla existente. Es probable que con las prisas no se
reemplazó el
postecito dañado del contraposte, se usó una estaca, y al
poner el poste de la
deflexión de la nueva extensión de línea no se
quitó todo lo anterior.
|
Nuevo Problema: En una familia el papá y la mamá tienen cinco hijos, pero cada hijo tiene una hermana mayor que él, y una hermana menor que él. ¿Cuántos miembros tiene la familia? |
COMENTARIOS. EDUCACIÓN
CONTINUA. Hemos
oído un comentario sobre la Educación Continua
para los ingenieros, que nos ha parecido interesante, y que repetimos a
nuestros lectores: """El asistir a curso de
Educación
Continua es como rasurarte, si no lo haces por algún tiempo, al
final te darás
cuenta que pareces desaseado""". HONOR
A QUIEN HONOR MERECE. La lista de
revisión sobre la instalación de transformadores en
azotea (mal llamadas subestaciones de azotea) que publicamos En Contacto # 78, fue tomada de
un trabajo que se desarrolló en las reuniones del
CONAPPIE, el cual fue coordinado por el Ing. Edgar Reyes
Galbiatti del CIME, A. C. Gracias al Ing. Reyes Galbiatti por
la observación.
DESEMPLEO.
Con
frecuencia oímos de las altas tasas de desempleo en nuestro
país, lo
cual es muy lamentable, pues lo deseable es que cada trabajador tenga
su
empleo. Pero hemos investigado este mismo fenómeno en los
Estados Unidos,
que es uno de los países que tienen buenas estadísticas.
He aquí la publicada
para Diciembre del 2002 por el US
Bureau of Labor Statistics: Yuma,
AZ 17,8; Visalia-Tulare-Porteville, CA:
17,2; Mercedes, CA: 16,2;
Fresno, CA:
15,3; Salinas, CA: 14,5; Yuba City, CA:
13,8;
McAllen-Edinburg-Mission, TX: 13,3; Bakerfield,
CA: 12,5; Yakima, WA: 12,1; Modesto, CA:
11,5;
Stockton-Lodi, CA: 10,5. En las estadísticas del INEGI en
México no hemos visto
números como éstos, pero tampoco los deseamos, por lo que
habrá que crear
empleos, que es tema para otra ocasión.
Cursos, Conferencias y Seminarios CALENDARIO DE CURSOS, EXPOSICIONES Y CONGRESOS Ene 25-27.- Weld Mex 2005. World Trade Center Cd de México. www.weldmex.comFeb 22-24.- Expo Manufactura. Cintermex. Monterrey, N.L. www.expomanufactura.com.mx Mar 9-11.- Rusia Power.- Conferencia y Exhibición.- Expocentre Moscu, Rusia. www.russia_power.com Jun 18-23.- XII Simposium de Ingeniería Eléctrica. Universidad Central Marta Abreu de las Villas Santa Clara Cuba. http://www.fie.uclv.edu.cu/sie/sie_esp/main.htm DIPLOMADO EN SISTEMAS DE PROTECCIÓN
CONTRA INCENDIOS
Programas de Desarrollo Profesional de la NFPA MÓDULO
I (FEBRERO 21 / 22):
NFPA 13 - Seminario sobre Rociadores Automáticos. Tel. (55) 5396.6732 / Fax (55) 5396.4073 info@iiar.com.mx www.seguridadindustrial.com.mx
|
AUTOMÓVILES
N del E.- Elaborado con datos del IEEE Power and Energy Magazine. Sept-Octubre del 2004, Vol. 2, No. 5. Como antecedente, diremos a ustedes que el Sr. Charles F Kettering era un ingeniero electricista que trabajaba para la empresa National Cash Register Company, (NCR), por 1906-1908, en donde inventó una caja registradora que se movía por un motor muy pequeño, pero con un muy alto par de arranque, pues había observado que el motor se calentaba relativamente poco en el pequeño instante en que duraba el movimiento de la caja. Es decir, aprovechó la inercia térmica de la masa del motor. Por 1909 el Sr. Ketterming dejó la NCR y empezó a trabajar para la empresa Dayton Engineering Laboratories Co, (DELCO) que hacía los sistemas de encendido para los coches Cadillac y otros fabricantes. En ese entonces, tuvo la inquietud de fabricar un motor eléctrico para el arranque de los automóviles, pues todos se arrancaban a mano por medio de una manivela, con un gran esfuerzo, principalmente en tiempo frío, porque las gasolinas disponibles no tenían punto de inflamación definido. Aplicando la experiencia con los motores de las cajas registradoras, el Sr. Kettering fabricó un motor de arranque relativamente pequeño, alimentado por una batería plomo-ácido, que era a su vez recargada usando el motor como generador, una vez que arrancaba el motor a gasolina. Este sistema eléctrico de batería originó también que el sistema de encendido para las bujías dejara de usar el "magneto", que era un volante colocado en la parte de adelante del motor con imanes atornillados, que inducían una tensión eléctrica en bobinas puestas en un anillo más a su exterior. La corriente eléctrica así generada después pasaba por un dispositivo para dar el tiempo, precursor del distribuidor, y luego a bobinas que elevaban el voltaje necesario para la ignición. Las pruebas del sistema eléctrico, y los automóviles en servicio tuvieron buena aceptación, pero se observó que la batería se sobrecargaba al estar permanentemente conectada al motor-generador, por lo que el mismo Sr. Kettering posteriormente inventó un regulador de voltaje, para no sobresaturar la batería, precursor de los que se usaron posteriormente de tres electroimanes. En este inicio fue tal el éxito del
sistema eléctrico
por batería, que en 1911 Cadillac
ordenó a DELCO 12 000 sistemas
de arranque, ignición, y alumbrado para su modelo 1912, y
marcó
el principio de la electrificación de los vehículos de
combustión
interna.
|
GENERAL:
Bolsa de trabajo para profesionistas mexicanos http://www.lucas5.com/ GENERAL: Historia de los últimos años de Westinghouse Electric Corp. http://www.post-gazette.com/westinghouse ELECTRÓNICA: Programa en línea para diseño de Filtros , Amplificadores, Fuentes, etc. http://www.webench.national.com ELECTRÓNICA: Curso introductorio gratuito sobre DSP http://ti-training.com/courses/coursedescription.asp?iCSID=1040 ELECTRÓNICA: Herramientas sobre el microcontrolador COP8 http://www.national.com/appinfo/mcu/0,3189,561,00.html ELECTRÓNICA: Cursos gratuitos interactivos con elementos de marca National http://www.national.com/AU/design/ ELECTRÓNICA: Documentos sobre la historia de Unix y del lenguaje C. http://www.cs.bell-labs.com/who/dmr/ SE
SOLICITAN CONTRIBUCIONES O COMENTARIOS
Comentario a la pregunta de Noviembre
2004-1. Para ponernos de acuerdo con respecto a las
gasolineras. ¿Los tanques y los dispensarios de Diesel
deben considerarse área clasificada según la
NOM-001-SEDE? ¿Y, porqué?
Después de haber consultado ... llegamos a la conclusión de: Los tanques y dispensarios de Diesel NO SON ÁREAS CLASIFICADAS. Sustento legal: 1.- Tabla 4.4.2 (continuación) del standard NFPA 497 "Prácticas recomendadas para la clasificación áreas clasificadas de instalaciones eléctricas de líquidos flamables, gases, o vapores en áreas de proceso químico" Edición 2004. En el renglón de "Fuel Oil l" (Diesel) pág. 10 señala 72 grados centígrados para su Flash Point. 2.- NOM-001-SEDE-1999 sección 514-1 último párrafo, señala que los líquidos con un punto de inflamación superior a 38 grados centígrados, no requiere esa área ser clasificada. Conclusión: el diesel (tanques y dispensarios) no requiere ser área clasificada. Rafael Sánchez Estrada
Pregunta Diciembre 2004-1 Estarán enterados que Square-D ofrece en su catálogo tableros de alumbrado de 54 polos, desde hace 2 o 3 años. La NOM-001-94 en la sección 384-15 marcaba 42 polos máximo. La NOM-001-99 en la misma sección se agregó la fase ""alimentados de la misma barra conductora"" frase que no está en los NEC - 93, 96, 99, 2002 ni 2005; o sea que pienso que fue un agregado mexicano. La pregunta es: ¿la intención de la frase es de 42 dispositivos del conjunto de las 3 barras de las 3 fases? Con lo cual Square-D estaría ofreciendo un producto para alumbrado que no cumple con nada. ¿O la intención de la frase es de cada barra, de cada fase? con lo cual, los 54 dispositivos monofásicos se conectan solo 18 a cada barra y así, el producto cumpliría. Jorge
Ugalde Olloqui
|
NUEVOS LIBROS MECÁNICA.
Industrial Brazing Practice. Philip
Roberts. CRC Press Cat.
2112. 392
pp. 2004.
ELECTRÓNICA. Uninterruptible Power Supplies and Active Filters. Ali Emadi. CRC Press Cat. 3035. 290 pp. 2004. POTENCIA. Electric Power Distribution Handbook. Tom Short. CRC Press Cat. 1791. 784 pp. 2004. COMUNICACIONES. The Industrial Communication Technology Handbook. Richard Zurawski CRC Press Cat. 3077. 944 pp. 2004. DIARIO
OFICIAL DE LA FEDERACIÓN
01
de diciembre 2004.-
SECRETARÍA
DE ENERGÍA
03
de
diciembre 2004.-
SECRETARÍA DE
ENERGÍA
03
de diciembre 2004.-
SECRETARÍA DEL
TRABAJO
Y PREVISIÓN SOCIAL
08
de diciembre 2004.- CONSEJO NACIONAL DE
CIENCIA Y TECNOLOGÍA
14 de diciembre 2004.- SECRETARÍA
DE
ECONOMÍA
17 de diciembre
2004.- COMISIÓN
FEDERAL DE TELECOMUNICACIONES
|
"La Ingeniería Mecánica,
Eléctrica y Electrónica para el Progreso de México" |